جہاز سازی کے اسٹیل کی مانگ
1990 کی دہائی میں، بین الاقوامی شپنگ کے حجم میں اضافہ شپنگ کی صلاحیت میں اضافے سے زیادہ تھا۔ جہاز سازی کا بازار نئے جہاز کی تعمیر اور پرانے جہاز کے لین دین میں سرگرم تھا۔ پہلے پانچ سالوں میں، جہاز کے نئے لین دین 32 ملین نقل مکانی ٹن تک پہنچ گئے۔ میرے ملک کی شپ بلڈنگ انڈسٹری کارپوریشن نے ہی کل 6.76 ملین ٹن جہاز بنائے ہیں، اور اگلے پانچ سالوں میں مزید 3.5 سے 4 ملین ٹن جہاز بنا سکتے ہیں۔ دنیا کی جہاز سازی کی پیداوار کا 1/10 حصہ۔
میرے ملک کی جہاز سازی کی صنعت 280،000-ٹن آئل ٹینکرز، 150،000-ٹن بلک کیریئرز، 1،200-ٹن ڈرلنگ پلیٹ فارم، 4,200m3 ایل پی جی جہاز، 3،{ بنانے میں کامیاب رہی ہے۔ {10}}m3 مائع گیس کے جہاز اور مکمل طور پر خود مختار ہائی اسپیڈ ہائیڈرو فوائل۔
ملکی جہاز سازی کی کمپنیاں، وزارتِ ٹرانسپورٹ اور وزارتِ زراعت جہاز سازی میں شامل ہیں، ان کی جہاز سازی کی صلاحیت تقریباً 6 ملین ٹن ہے۔ یہ دھات کاری، الیکٹرک پاور، پیٹرو کیمیکل، ہائیڈرو پاور، کوئلہ، شہری تعمیرات اور ہلکی صنعت جیسی صنعتوں کے لیے 24 زمروں میں ہزاروں نان شپنگ مصنوعات بنا سکتا ہے۔ لیکن پیداواری صلاحیت جاپان کی 14 ملین ٹن اور جنوبی کوریا کی 13 ملین ٹن سے تھوڑی کم ہے۔
جہاز سازی کے اسٹیل کی موجودہ سالانہ طلب 2 ملین ٹن ہے، جس میں سے جہاز سازی کی اسٹیل پلیٹیں تقریباً 1-1.2 ملین ٹن ہیں۔ چین بنیادی طور پر چار قسم کے اسٹیل اور پانچ گریڈ شپ پلیٹیں تیار کر سکتا ہے۔ 240Mpa عمومی طاقت والی جہاز پلیٹوں کی مانگ اب بھی سب سے اہم ہے، اور 450 اور 600Mpa اعلی طاقت والے جہاز کی پلیٹیں بھی تیار کی جا سکتی ہیں۔
