کاریں زیادہ طاقت والی لباس مزاحم پلیٹیں استعمال کرتی ہیں۔ ان کی اعلی طاقت کی وجہ سے، کار کی ساخت کو ہلکا بنانے کے لیے پلیٹ کی موٹائی کو کم کیا جا سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، کار کی ڈینٹ مزاحمت، لباس مزاحمت اور بڑے اخترتی اثرات کی طاقت اور حفاظت کو بہتر بنایا گیا ہے، اور قیمت ہلکی دھاتوں کی نسبت کم ہے۔ . اعلی طاقت پہننے سے بچنے والی پلیٹوں کے فوائد نے گاڑیوں کی ہلکی وزن اور حفاظت کے اتحاد کو حاصل کرنے میں مدد کرتے ہوئے آٹوموٹو انڈسٹری میں ان کی تیز رفتار ترقی اور وسیع اطلاق کا باعث بنا ہے۔ تاہم، اعلی طاقت کے لباس مزاحم پلیٹوں کی تشکیل کی حد تنگ ہے، اور تشکیل کے عمل کے دوران درپیش مسائل کو حل کرنا روایتی اسٹیل کے مقابلے میں زیادہ مشکل ہے۔ لہٰذا، اعلیٰ طاقت والی لباس مزاحم پلیٹوں کی خصوصیات کی بنیاد پر پروسیسنگ کے جدید طریقے اپنانے چاہئیں۔ اعلی طاقت کے لباس مزاحم پلیٹوں کی تشکیل کی ٹیکنالوجی میں بنیادی طور پر کولڈ اسٹیمپنگ، ہاٹ فارمنگ، ہائیڈروفارمنگ وغیرہ شامل ہیں۔
1. کولڈ سٹیمپنگ ٹیکنالوجی
اعلی طاقت لباس مزاحم پلیٹوں کی کولڈ اسٹیمپنگ بنانے والی ٹیکنالوجی روایتی اسٹیل کولڈ اسٹیمپنگ کی طرح ہے۔ تاہم، اعلی طاقت پہننے سے بچنے والی پلیٹوں کی تشکیل کی حد محدود ہے، اور اسپرنگ بیک بننے کے بعد ہونے کا خطرہ ہے، اور اسپرنگ بیک کی مقدار عام کم کاربن اسٹیل سٹیمپنگ سے بنے پرزوں کی نسبت بہت زیادہ ہے۔ موسم بہار کی مقدار اسپرنگ بیک کی پیشین گوئی اور کنٹرول میں بڑی مشکلات لاتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، اعلی طاقت والے اسٹیل کو درخواست کے دوران جھریوں اور تشکیل شدہ حصوں کے ٹوٹنے جیسے مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ یہ تمام مسائل اعلی طاقت کے لباس مزاحم پلیٹوں کی تشکیل کے دوران خراب جہتی اور شکل کی درستگی کا باعث بنتے ہیں۔ جاپان کی NKK Co., Ltd. نے ایک نئی سٹیل پلیٹ آسان سٹیمپنگ ٹیکنالوجی تیار کی ہے تاکہ اعلیٰ طاقت والی لباس مزاحم پلیٹوں کے سٹیمپنگ کے عمل کے دوران کریکنگ کے مسئلے کو حل کیا جا سکے۔ یہ ٹیکنالوجی سٹیل پلیٹ اور مولڈ کے درمیان متعدد کنکشن بنانے کے لیے مولڈ کے سوراخوں سے چکنا کرنے والا تیل لگاتی ہے۔ دس مائیکرون کا فرق سٹیمپنگ کے عمل کے دوران سٹیل پلیٹ کے کریکنگ کے مسئلے کو روکتا ہے، اور اس طریقہ کو عام سٹیمپنگ مشینوں پر معمولی ترمیم کے ساتھ محسوس کیا جا سکتا ہے۔
2. گرم سٹیمپنگ ٹیکنالوجی
جب لباس مزاحم پلیٹ کی طاقت 1000MPa سے زیادہ ہو جاتی ہے، تو روایتی کولڈ سٹیمپنگ کے عمل کا استعمال کرتے ہوئے پیچیدہ شکلوں والے کچھ حصوں کو بنانا مشکل ہوتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر کولڈ اسٹیمپنگ کا عمل استعمال کیا جا سکتا ہے، تب بھی مسائل موجود ہیں جیسے کہ زیادہ سٹیمپنگ فورس کی ضرورت، مولڈ پرزوں کا آسان کریکنگ، اور بڑے ریباؤنڈ۔ لہذا، Thermoforming ٹیکنالوجی وجود میں آئی. ہاٹ اسٹیمپنگ ٹیکنالوجی بوران اسٹیل پلیٹ (ابتدائی طاقت 500 ~ 600MPa ہے) کو آسٹینیٹائزڈ حالت میں گرم کرنا ہے، اور تیز رفتار سٹیمپنگ بنانے کے لیے اسے تیزی سے مولڈ میں منتقل کرنا ہے۔ ایک خاص دباؤ کو یقینی بنانے کی شرط کے تحت، حصے بجھانے سے زیادہ درجہ حرارت پر مولڈ باڈی میں بنتے ہیں، علاج 27 ڈگری / سیکنڈ کی کولنگ ریٹ پر کیا جاتا ہے، اور یونیفارم حاصل کرنے کے لیے دباؤ کو ایک مدت تک برقرار رکھا جاتا ہے۔ martensite ڈھانچہ جب حصے بنائے جا رہے ہیں. اعلی طاقت والی اسٹیل ہاٹ اسٹیمپنگ ٹیکنالوجی اعلی طاقت والے اسٹیل کی طاقت اور پلاسٹکٹی کے درمیان تضاد کو حل کرنے کے لیے تشکیل اور مضبوطی کو دو مراحل میں تقسیم کرتی ہے۔ اس کے اہم فوائد ہیں: چھوٹی اخترتی مزاحمت، اچھی پلاسٹکٹی، اعلی تشکیل کی حد، اور اچھی سٹیمپنگ فارمیبلٹی؛ آسان صحت مندی لوٹنے کا کنٹرول، تشکیل شدہ حصوں کی اعلی جہتی درستگی؛ سٹیمپنگ مشینوں کی کم ٹنیج کی ضروریات؛ کم سٹیل کی تشکیل مزاحمت، سڑنا کے چھوٹے یونٹ دباؤ؛ تشکیل شدہ حصے مختصر پروڈکشن سائیکل وغیرہ۔ تاہم، ہاٹ اسٹیمپنگ ٹیکنالوجی میں کچھ خامیاں بھی ہیں، جیسے کہ بڑے آلات کی سرمایہ کاری، پیچیدہ مولڈ ڈیزائن اور پروسیسنگ، اور اعلیٰ دیکھ بھال اور دیکھ بھال کے اخراجات۔
3. ہائیڈروفارمنگ ٹیکنالوجی
ہائیڈروفارمنگ ٹکنالوجی ایک پلاسٹک پروسیسنگ ٹیکنالوجی ہے جو ورک پیس کو شکل دینے کے لئے ایک طاقت ٹرانسمیشن میڈیم کے طور پر ہائی پریشر مائع (پانی یا تیل) پر انحصار کرتی ہے۔ ہائیڈروفارمنگ کے عمل کے دوران، پلیٹ فورس ٹرانسمیٹنگ میڈیم کے دباؤ کے ذریعے نر یا مادہ مولڈ کو فٹ کر کے بنتی ہے، جو کہ ایک لچکدار پروسیسنگ ٹیکنالوجی ہے۔ ہائیڈروفارمڈ حصے بنیادی طور پر پائپ، پلیٹیں اور گولے ہیں۔ مطلوبہ درمیانی دباؤ عام طور پر 400MPa سے اوپر ہوتا ہے۔ ہائیڈروفارمنگ ٹکنالوجی کے استعمال کے اہم فوائد یہ ہیں: کھوکھلے اجزاء جس میں اجزاء کے محور اور کراس سیکشن کے ساتھ تبدیلیاں ایک ہی بار میں بن سکتی ہیں۔ سڑنا کے اخراجات کم ہو گئے ہیں؛ تشکیل شدہ حصوں کی درستگی کو بہتر بنایا گیا ہے اور اسپرنگ بیک کو کم کیا گیا ہے۔ وہ اجزاء جن کو اصل میں متعدد حصوں کے امتزاج کی ضرورت ہوتی ہے ان میں ترمیم کی جا سکتی ہے ایک حصے سے تبدیل کیا جا سکتا ہے، جبکہ کار باڈی کی سختی میں اضافہ ہوتا ہے، جو بڑے پیمانے پر کم کرنے کے لیے فائدہ مند ہے۔
